産品特點：
HL-ZL隧道拱頂注漿料具有微膨脹、高流動性、早強、無泌水、操作時間長等特性，不僅起到空洞充填作用，且能起到彌補或修複二襯混凝土的缺陷的作用，提高襯砌混凝土整體質量。
産品性能：
HL-ZL隧道拱頂注漿料性能要求
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序号 |
實驗項目 |
技術指标 |
檢測結果 |
單項結論 |
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1 |
拌合物表觀密度（kg/m3） |
2260±40 |
2280 |
合格 |
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2 |
出機流動度（mm） |
380-410 |
400 |
合格 |
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3 |
90min流動度保留值（mm） |
≥320 |
330 |
合格 |
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4 |
分離度（%） |
-1.0~1.0 |
0.8 |
合格 |
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5 |
泌水率（%） |
0 |
0 |
合格 |
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6 |
塑性膨脹率（%） |
0.3-2 |
1 |
合格 |
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7 |
抗壓強度（MPa） |
12h |
≥3.5 |
4.5 |
合格 |
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1d |
≥18.0 |
20 |
合格 |
||
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28d |
≥50.0 |
55 |
合格 |
||
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8 |
抗折強度（MPa） |
12h |
≥1.0 |
3 |
合格 |
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1d |
≥4.0 |
5.7 |
合格 |
||
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28d |
≥10.0 |
15 |
合格 |
||
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9 |
抗滲性（MPa） |
≥1.5 |
1.8 |
合格 |
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工藝特點：
1、二襯模闆頂部預留注漿管及注漿排氣孔，同時兼做檢查拱頂混凝土是否飽滿的觀察孔。
2、采用WX-RPC注漿管(以下簡稱RPC管)、專用的隧道拱頂注漿料作爲充填砂漿、制漿注漿一體機等灌注設備，設備簡單，走行及操作方便。
3、操作簡便，注漿一闆二襯隻需要2h左右，且不占用正常二襯施工時間。
4、帶模注漿可在混凝土初凝時開始注漿，且注漿壓力遠高于脫模後的注漿壓力，提高襯砌混凝土與注漿處理漿液的整體性，修複各種混凝土缺陷。
帶模注漿時，由于受到台車模闆的保護，二襯混凝土不會破壞。一般混凝土澆築壓力超過6MPa，注漿漿液的壓力一般不超過1.0MPa。
包裝存貯：
本産品采用複合牛皮紙袋包裝，50Kg/袋。
本産品應貯存在幹燥、清潔的庫房内，注意防潮、防止日曬雨淋，貯存溫度宜爲5-35℃。自生産之日起，有效貯存期爲6個月。
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